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山东鑫泽金属制品有限公司冷拉型钢厂现拥有数台拉拔机，矫直机，冷轧机，倒挂式盘圆拉丝机，抛丸机以及退火炉等专业生产设备，为不同需求的客户设计和生产各类优质的冷拉金属制品。 年生产能力达到30000吨。山东鑫泽制品冷拉型钢厂长期为纺织机械行业，缝纫机制造业，农业机械制造业，起重机械制造业，机械制造业（机床制造，水电设备制造，木工机械制造）标准件机械制造等行业提供表面光洁度好，材料尺寸公差优的金属材料制品。 材料长度为6m~12m，同时企业还为用户设计生产各种标准规格 的异型冷拔材料，为客户解决机械制造中非标准材料的供应，该系列品种规格大部份采用标准的热扎成型坯料，产品质量上乘，深受广大用户喜爱。企业先后被评为骨干企业，守合同重信用企业，特级信用企业。产品有：方钢，扁钢圆钢六角钢异型钢，热轧方钢，热轧扁钢，纵剪扁钢等。
六角钢(kg/m)W= 0.006798 ×s×ss= 对边距离mm对边距离50 mm 的六角钢,求每m 重量.每m 重量= 0.006798 ×502=17kg八角钢(kg/m)W= 0.0065 ×s ×ss= 对边距离mm对边距离80 mm 的八角钢,求每m 重量.每m 重量= 0.0065 ×802=41.62kg等边角钢(kg/m)= 0.00785 ×[d (2b – d )+0.215 (R2 – 2r 2 )]b= 边宽d= 边厚R= 内弧半径r= 端弧半径求20 mm ×4mm 等边角钢的每m 重量.从冶金产方钢品目录中查出4mm ×20 mm 等边角钢的R 为3.5 ,r 为1.2 ,则每m 重量= 0.00785 ×[4 ×(2 ×20 – 4 )+0.215 ×(3.52 – 2 ×1.2 2 )]=1.15kg不等边角钢(kg/m)W= 0.00785 ×[d (B+b – d )+0.215 (R2 – 2 r 2 )]B= 长边宽b= 短边宽d= 边厚R= 内弧半径r= 端弧半径求30 mm ×20mm ×4mm 不等边角钢的每m 重量.
冷拉圆钢的技术。充分体现出冷拉圆钢制作加工工艺先进化的表现，对其进行有效的能力展现，面对扩大能力的整个扩展性，以利用相当重要的生产力来进行产品的推动，扩大其实际应用效果的体现，充分发挥各产品能力的应用情况，促进其发展的各方面优势，大力推动方钢产品的销售能力，在提高产品先进化发展的能力下，带动整个应用效果的不断提高。方钢扁钢圆钢六角钢异型钢厂家不间断供应。 加大对方钢扁钢圆钢六角钢异型钢的质量检查，也是对产品出厂前的一个必要措施，要严格杜绝不合格品发到用户的手里，只要有一件不良产品在使用中出现问题，那给企业带来的影响是很大的，所以要严谨各方面的检验管理，以着诚信为本的发展方向，提高公司及产品的整个影响力。根据方钢扁钢圆钢六角钢异型钢应用的优势，在不断的发展过程中，要增强其实质性能力的，从整体好表现过程中，深入开拓产品的应用范围及实用性，从自身性能稳定表现力上，体现出产品实际应用的效果，在有效的使用能力上将整体带动的表现能力，突出表现在扁钢应用过程中，更加体现出产品整体性能的有效推动，而且也充分体现出产品的发展优势。
方钢热处理是利用加热和冷却，以改变金属物理性质的方法。热处理能改善冷拉方钢的显微结构。冷拉方刚的韧性、硬度和耐磨性是通过热处理而获得的。热处理包括淬硬（又称淬火）、回火、退火（又称朡化）和表面淬硬等操作。（1）淬硬:是将金属均匀地加热至适当温度，然后迅速浸入水或油中急冷，或在空气中或冷冻区中冷却，使金属获得所需要的硬度。（2）回火:冷拉方钢件淬硬后会变脆，同时由淬火急冷而引致的应力，可使冷拉方钢件受到轻击而断裂。要脆性，可用回火处理法。回火就是将钢件重新加热至适当的温度或颜色，然后予以急冷。回火虽然使冷拉方钢的硬度略为减少，但可增加冷拉方钢的韧性而降低其脆性。（3）退火:退火是冷拉方钢件的内在应力和勒化钢件的方法。退火法是将钢件加热至高于临界温度，然后放入干灰，石灰，石棉或封闭在炉内，令它慢慢冷却。
鑫泽金属制品有限公司主营产品： 贵州毕节热轧扁钢。公司拥有雄厚的开发能力、先进的工艺设备、严谨的质量管理、完善的售后服务、战略化的人力资源、卓越的企业文化、永争di yi的价值观念。坚持走引进，吸收与自主开发并重的技术道路, 建立了一支率、高素质的产品开发队伍。同时，建立了规模庞大、设施先进的技术中心，模块化生产方式的总装线、先进检测设备，确保产品质量稳定可靠。企业的服务宗旨：敬业 务实 创新，公司的质量目标：力争产品的合格率达到 、用户满意率达到。我们用“诚信”打造了“启豪”您的要求是我们的目标，我们向您承诺“启豪”产品 能给您带来更多的快乐。我们期待您的光临，让我们携手共进。
冷弯后虽然有校正工序，但也只是对型钢外形尺寸予以，对内应力效果并不大。其成品存放一段时间后时效变形很明显，这说明冷拉方钢确实有很大的内应力存在。二是装车前的处理使冷拉方钢产生较大变形。由于冷拉方钢交货状态下是没有预涂底漆的，这就要求装车前要进行抛丸除锈处理。在除锈、钝化了冷拉方钢表面的同时，也将其内应力进行了释放，造成了弯曲和扭转变形。对那些开口不对称结构，变形尤为明显。三是虽然中国研制的耐候钢力学性能、抗腐蚀性及焊接性良好，但其冲压性能不如普通碳素钢。其制件在弯曲后回弹较大，因此在冷弯时应研究采用合理的工艺参数，以保证产品质量。四是应尽快完善新型冷拉方钢的技术条件。铁路货车在应用冷拉方钢时，应针对各种冷拉方钢的加工制造、使用工况、变形特点等制定相应的技术标准，以适应生产、使用及检验。在现行铁路货车的检验标准上目前还没有针对冷拉方钢的规范。这在一定程度上阻碍了冷拉方钢在铁路货车上应用及开发的进程。
